论文题名: | 基于电子商务平台的铁路车站整车货物作业流程优化研究 |
关键词: | 电子商务平台;铁路车站;整车货物运输;作业流程;流程优化;Petri网模型;Flexsim仿真 |
摘要: | 铁路货运电子商务平台的推广在对铁路车站整车货物作业提出更高要求的同时也为其创造了良好的发展机遇。货运电子商务平台的应用不仅能够提高作业流程效率、延伸服务链条、提高作业信息化水平、增强作业流程的灵活性,而且可以为车站整车货物作业流程的优化提供强有力的技术支撑。铁路运输企业在车站整车货物作业流程优化的过程中应着重从提高流程效率、简化流程环节、明确部门分工、加快流程反应速度、增加流程灵活性、提升环节衔接程度等方面入手,使铁路车站整车货物作业满足客户日益增长的个性化需求、增加企业收益,逐步提高铁路在货运市场中的地位。 论文以铁路货运电子商务平台的发展为契机,以提高铁路车站整车货物流程的效率、质量、灵活性、信息化、标准化程度以及延伸流程链条为目标,在分析车站整车货物流程优化原则的基础上,从优化干线运输作业流程、延伸整车运输“门到门”作业流程和拓展物流服务功能等三方面入手,对车站整车货物作业流程的优化进行研究。首先,对现行铁路车站整车货物作业流程加以分析,采用Petri网方法进行建模,并对该模型的活性、可达性及有界性进行论证;其次,运用Flexsim仿真软件对作业流程进行模拟,以获取Petri网模型中各变迁的状态,并加以分析;再次,提出车站整车货物发送及到达端作业流程优化的要点;最后,建立基于电子商务平台的车站整车货物发送及到达端作业流程,综合采用Petri网模型及Flexsim仿真软件对该模型作深入、细致研究,并对优化前后的车站整车货物作业流程进行对比分析。 |
作者: | 轩瑶 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 郎茂祥 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |