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原文传递集装箱的自动连接装置

专利名称：	集装箱的自动连接装置
摘要：	本发明涉及一种集装箱自动连接装置，包括：锁，在将该锁插入角铸件的连接孔中/从该连接孔中分离的过程中会扭转；一对壳体，用于覆盖锁的旋转轴的圆周面；以及扭转弹簧，用于使锁重新旋转到其旋转之前的初始状态，所述扭转弹簧安装在旋转轴的圆周面上。由于连接装置的这个简单结构，就能够实现成本的降低以及商品价值的提高。此外，集装箱自动连接装置具有指示器，允许使用者用肉眼观察连接装置的当前状态。当使用本发明的连接装置装载在大型船舶的集装箱在航海途中时，由于海浪的作用出现船舶的颠簸，其中在正载荷变为负载荷的时刻与负载荷变为正载荷的时刻之间的时间间隔过程中，锁的旋转得以延迟，从而能够防止下配合件与下角铸件的松开。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	HI-KASS株式会社;朱成浩
发明人：	朱成浩
专利状态：	有效
申请日期：	2008-07-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810129957.0
公开号：	CN101633430
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司
代理人：	周建秋;王凤桐
分类号：	B65D90/00(2006.01)I
申请人地址：	韩国釜山市
主权项：	1.一种集装箱自动连接装置，在该种集装箱自动连接装置中，上配合件和下配合件插入到贯穿角铸件(6a、6b)的壁所形成的连接孔(7)中，或者能够从所述连接孔(7)中分离，而且所述角铸件(6a、6b)分别位于船舶的至少两个集装箱的上角和下角，改进之处包括：锁(2)，在将该锁(2)插入到所述角铸件(6a、6b)的连接孔(7)中 /从所述连接孔(7)中分离的过程中，所述锁(2)扭转；一对壳体(3)，该对壳体(3)用于覆盖所述锁(2)的旋转轴(20)的圆周面；以及扭转弹簧(5)，该扭转弹簧(5)用于使所述锁(2)重新旋转到旋转之前的初始状态，所述扭转弹簧(5)安装在所述旋转轴(20)的圆周面上；其中，所述旋转轴(20)具有形成于所述旋转轴(20)的圆周面一侧的弹簧支柱(21)，其中，所述锁(2)具有配合件主体(11)，该配合件主体 (11)形成于所述锁(2)的下部并从所述旋转轴(20)的下部向下逐渐变细，其中，在所述配合件主体(11)的两侧形成有圆翼(12)，该圆翼(12) 以45±2度的倾斜角度向下逐渐变细，所述圆翼(12)具有倾斜翼面(13)，该倾斜翼面(13)形成在所述圆翼(12)的最上表面并沿顺时针方向向下逐渐变细，其中，在所述旋转轴(20)的上部形成有所述上配合件(30)，该上配合件(30)沿水平方向延伸预定的距离，其中，具有山形的突起(32) 从所述上配合件(30)的上表面向上突出，并具有贯穿其中而形成的通孔 (31)，其中，在每个所述壳体(3)中分别具有操作空间(4)，其中，在所述壳体(3)中与所述操作空间(4)相邻的位置形成有用于锁定和支撑所述扭转弹簧(5)一端的弹簧支撑部分(5a)，而且其中，固定突出边缘(3a) 从所述壳体(3)外表面的中心突出，与所述连接孔(7)的倾斜引导面(8) 接触并由该倾斜引导面(8)支撑。
所属类别：	发明专利