专利名称: | 列车停止检测系统 |
摘要: | 在现有的连动装置和站台门的控制中,实际上即使在列车停止的情况 下,在经过规定的宽余时间之前不能检测列车的停止,不管先行列车是否 停止,都不能确保后续列车的行进道路,而使后续列车延迟到必需时间以 上。本发明提供一种列车停止检测系统,具有:轨道电路(20),其检测 确定的区间内列车存在的情况;非接触式的传感器(3),其检测列车的速 度;停止检测装置,其根据从轨道电路输出的在线信号和用传感器检测出 的列车速度来检测列车的停止,并生成停止检测信号;连动装置,其基于 停止检测信号来控制地面设备,其中,传感器配置在相对于列车行进方向 比预先规定的列车停止位置靠跟前侧,且相对于列车接近配置。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社日立制作所 |
发明人: | 小川岳;石田诚司;永次由英 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-08-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910166255.4 |
公开号: | CN101659268 |
代理机构: | 中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人: | 朱 丹 |
分类号: | B61L23/12(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1.一种列车停止检测系统,其中,具有: 在线检测装置,其检测在确定的区间内列车存在的情况; 非接触式的检测机构,其检测列车的速度; 停止检测装置,其根据从所述在线检测装置输出的在线信号和用所述 检测机构检测出的列车速度来检测列车的停止,并生成停止检测信号; 连动装置,其根据所述停止检测信号控制地面设备, 所述检测机构配置在相对于列车行进方向比预先规定的列车停止位 置靠跟前侧,且与所述列车接近配置。 |
所属类别: | 发明专利 |