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基于动线与时间的船舶公共空间布局设计研究
| 论文题名： | 基于动线与时间的船舶公共空间布局设计研究 |
| 关键词： | 船舶公共空间;动线组织;布局设计 |
| 摘要： | 船舶作为主要的水运交通工具，一旦离开大陆，就自成一个系统，每一个船舶居民都是这个系统里的一员，但是目前船舶大多数以功能性为主，忽略了船舶所承载的主体——船舶居民，使长期远离大陆航行的人感到孤独、厌倦甚至折磨。因此本文通过对船舶居民的研究，对船舶空间布局提出了一些新的布局方法。 本文主要是对船舶公共空间布局进行研究，为了使空间更加的贴近船舶居民的船舶生活，提高船舶居民的工作效率，方便船舶居民的远洋航行生活，首先从船舶居民出发，将人员分类研究，对其心理与行为以及船舶空间的需求有详细的了解，再将其原有的船舶生活动线提取出来，并根据需求进行重新整合，得到新的动线组织，那么这个动线组织是贴合船舶居民工作与生活要求的，将新的动线组织作为骨骼，扩充其空间布局，即船舶空间布局，完成根据动线组织设计的船舶空间布局设计。 通过引入动线的设计实践，实现了船舶居民对空间的认知，并反馈于动线，以完成对动线的再设计。实现了与其他学科之间的知识相融合，以船舶居民为重要的切入点，体现了船舶设计中以人为本的设计理念。 |
| 作者： | 张文婷 |
| 专业： | 设计学 |
| 导师： | 吕杰锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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