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发动机缸套温度无线测试技术研究
| 论文题名： | 发动机缸套温度无线测试技术研究 |
| 关键词： | 汽车发动机;缸套温度;无线测试;系统设计 |
| 摘要： | 随着我国经济社会的快速发展，国民对于物质生活文化的追求不断提高，一方面是汽车市场的不断增长，另一方面却是环保法案日益严苛。为实现高效率、低油耗的目标，发动机的设计越来越向着高功率密度的方向发展，随之而来的发动机传热问题也成为了业内研究的重点和难点。无论是传热模型的开发还是任何三维软件仿真的结果都离不开试验数据的验证和支持。但在实际工程应用中由于各台架需求不同，传统的长导线热电偶测温方法已经不再能完全满足需求。 基于此，本文结合实际课题需求和多功能拓展，设计研发了一套全新的发动机无线温度测试系统。该系统包括STM32主控制器、模拟放大电路、LCD液晶显示、FLASH数据存储、2.4G无线传输、供电模块及下载电路模块。该无线温度测试系统具有采样频率和精度高、无线传输稳定等特点，同时具备有（引）线、无线传输和数据存储三种功能，并可作为采集终端具有实时显示数据功能。 为验证所开发的缸套温度无线测试系统功能，以某单缸柴油机为研究对象搭建了实验台架，在热电偶标定后，将其和无线温度测试模块安装到发动机台架上，进行缸套温度测量试验。测试了柴油机在转速1000r/min到1800r/min不同工况下的缸套温度数据。选取柴油机速度特性曲线下的三种工况，即：转速为1400r/min、扭矩为50N·M，转速为1600r/min、扭矩为40N·M，转速为1800r/mim、扭矩为30N·M；将所测三种工况的试验数据和有限元模拟仿真值进行了对比，并分析了发动机缸套热负荷随转速的变化情况。 试验结果表明，本文所开发的缸套温度无线测试系统实现了预定的功能。且从模拟仿真结果和测试数据看，其值吻合较好，误差均在5%以内。同时，台架试验也验证了该无线温度测试模块在发动机台架试验条件下的可靠性和适用性。 |
| 作者： | 陈永杰 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 蒋炎坤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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