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基于NX平台的CAE预处理集成系统研究
| 论文题名： | 基于NX平台的CAE预处理集成系统研究 |
| 关键词： | 船舶设计;NX平台;CAD预处理;集成系统;CAE建模 |
| 摘要： | 现有的船舶计算机辅助设计方法，如性能校核，强度计算及工艺设计等，由于各模型之间不能共享数据，需各自单独建立三维模型（几何模型和有限元模型），工作量繁重，有大量的重复劳作，效率低下，越来越不能满足船舶行业的数字化发展要求。为了改善这一现状，本文提出了CAD/CAE集成系统的解决方案，结合船舶专业知识，重点着眼于集成系统中的CAE预处理环节。 Siemens NX有优越的CAD/CAE系统集成性，以Parasolid为基础的强大的几何功能，灵活的开发手段，稳定的系统功能。本文选定其为集成系统的实现平台，在了解NX数据特性的基础上，借鉴NX的建模流程，提出了该预处理系统的总体流程，形成系统框架，将整体的船舶预处理分为“CAD预处理”和“CAE建模”两大部分，分别在CAD环境和CAE环境中实现。 为形成详细的设计方案，经过广泛收集资料，了解船舶用户需求，借助学习的知识，整理了预处理前后的模型的不同之处，并按照船舶构件“板、骨材、孔”进行了归纳总结，初步完成了功能设计。CAD预处理主要内容为“建立分析模型”、“CAD模型预处理”和“板格切割”，CAE建模主要内容为“CAE几何编辑”、“网格划分”和“属性定义”。本文只针对CAD/CAE集成的功能进行了详细的阐述，其他的通用功能，比如“网格编辑”“模型检查”等不再赘述。 在此基础上进一步地探讨研究关键问题，比如“板格切割”、“属性继承”等关键技术难点，阐述了不同方案的利弊以及最终选定方案的原因，总结说明了每个功能的设置背景、关键问题以及实现思路，为功能开发、代码编写提供了基础。并且从数据流向的角度，总结了CAD系统、CAE系统与NX的关系，理清了属性数据，从宏观的角度理解该CAE预处理集成系统的思路和流程。 总结以往查阅的资料、学习的知识、研究的成果、试验的反馈，最终形成了切实有效的CAE预处理集成系统的实现方案。并且依据此方案，部分功能已实现了初步的开发，取得了可喜的成果。 根据本文的研究可以得出结论，以Siemens NX为平台开发船舶CAD/CAE集成系统是可行的，而且由于NX其本身的优点，该集成系统具有可观的实用性。 |
| 作者： | 林垚 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 张少雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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