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沥青混合料疲劳试验控制模式的选择研究
题名：
沥青混合料疲劳试验控制模式的选择研究
正文语种：
中文
作者：
卢少利；
关键词：
疲劳试验；控制模式；应力；应变
摘要：
通过系统研究沥青混合料疲劳试验的不同的控制模式,发现当面层厚度较薄时,疲劳试验优先选用应变控制模式;当沥青面层厚度较厚(HAC>15 cm或20 cm)时,应变变化率明显大于应力变化率,疲劳试验优先选用应力控制模式更为合理;当面层为中等厚度时,应选用中间的加载模式。
期刊名称：
山东交通科技
出版年：
2016
期：
01
页码：
60-63
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