专利名称: |
升降输送辊道装置 |
摘要: |
本发明涉及一种升降输送辊道装置,特征是:由框架与基础预埋铁焊接
成刚性结构,油缸和油缸连接螺母推动安装架带动第二摆臂绕连接滚筒做转
动;第二摆臂与第一摆臂通过第二连接螺杆、第一连接架连接;第二摆臂和
第一摆臂转动过程中导致翻转滚筒升起;减速机通过减速机安装板与基础预
埋铁焊接成刚性结构;滚子链将第一链轮、第三链轮间连接;滚子链将第一
链轮间连接;平键将第三链轮固定于翻转滚筒上;减速机转动带动第二链轮
转动,第二链轮转动带动第一链轮转动;第一链轮转动带动相应的第三链轮
转动。本发明减速机可直接置于地面基础上,无需挖坑处理,减速机电机功
率可变化,通用性强,大动力,受力良好的升降输送辊道装置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡华联科技集团有限公司 |
发明人: |
鲍光辉;杨念记;龚国华;任 乐;赵亚萍;孙志民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-05-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910033905.8 |
公开号: |
CN101665184 |
代理机构: |
无锡市大为专利商标事务所 |
代理人: |
殷红梅 |
分类号: |
B65G13/00(2006.01)I |
申请人地址: |
214028江苏省无锡市新区旺庄街道城南路238号 |
主权项: |
1、一种升降输送辊道装置,其特征是采用第一摆臂(1)通过第一锁
紧螺柱(71)、螺母(72)与第一连接架(3)连接;第一连接架(3)通过第
二连接螺杆(31)、螺母(69)、弹簧垫圈(70)连接;第一链罩(5)通过螺
栓(6)、弹簧垫圈(7)、平垫圈(8)与第一链罩支架(9)固定;第一链罩
支架(9)通过螺栓(10)、弹簧垫圈(11)、平垫圈(12)与框架(4)固定;
第二链罩(17)通过点焊与第一链罩(5)现场连接;油缸(18)通过第二锁
紧螺柱(82)、螺母(83)与框架(4)连接;油缸(18)与油缸连接螺母(54)
螺纹连接;油缸连接螺母(54)通过螺栓(55)、弹簧垫圈(56)、平垫圈(57)、
螺母(58)与安装架(81)固定;第二摆臂(20)与安装架(81)固定;第
二连接架(19)通过第一锁紧螺柱(71)、螺母(72)与第二摆臂(20)连接;
第二摆臂(20)通过第一连接螺杆(2)与第一连接架(3)连接;第三链罩
(21)通过螺钉(74)、弹簧垫圈(75)与第三链罩支架(73)固定;第三链
罩支架(73)与第一摆臂(1)、第二摆臂(20)固定;隔套(23)、轴承(24)
通过第二轴承盖(79)、螺栓(76)、弹簧垫圈(77)、平垫圈(78)固定于第
一链轮(37);轴用挡圈(22)将隔套(23)、轴承24(22件)连接于连接滚
筒(30);挡盖(25)通过螺栓(26)、弹簧垫圈(27)、平垫圈(28)将第三
链轮(59)固定于翻转滚筒(29)上;连接滚筒(30)通过带座轴承(32)、
螺栓(33)、弹簧垫圈(34)、平垫圈(35)、斜垫(36)、螺母(38)与框架
(4)连接;第二链轮(44)通过滚子链(39)与第一链轮(37)连接;盖板
(40)用螺栓(41)、弹簧垫圈(42)、平垫圈(43)将第二链轮(44)固定
于减速机(45)上;减速机(45)通过螺栓(47)、弹簧垫圈(48)、平垫圈
(49)与减速机安装板(46)固定,减速机安装板(46)现场焊接与基础预
埋铁上;第四链罩(50)通过第二链罩支架(51)固定于框架(4)上;滚子
链(52)将第一链轮(37)、第三链轮(59)间连接;滚子链(53)将第一链
轮(37)间连接;平键(60)将第三链轮(59)固定于翻转滚筒(29)上;
轴承透盖(61)、第一轴承盖(65)通过螺栓(62)、弹簧垫圈(63)将轴承
(64)固定于第一摆臂(1)、第二摆臂(20)上;螺栓(66)、弹簧垫圈(67)、
螺母(68)将连接滚筒(30)与第一摆臂(1)、第二摆臂(20)连接。 |
所属类别: |
发明专利 |