专利名称: |
一种气囊式路面加速加载实验装置 |
摘要: |
本发明提供一种气囊式路面加速加载实验装置,属于试验设备领域,其结构
包括机体,机体中设置有碾压轮、气囊、轮辐组件,轮辐组件由轮辐、摆架、
连通轴构成。轮辐由电动机通过V型带、减速器驱动,使摆架带动碾压轮绕连
通轴旋转。其主要创新点是气囊通过摆架对碾压轮加压,碾压轮在轮辐组件的带
动下绕连通轴旋转对路面进行碾压实验,以再现车辆实际运行时车轮对路面的
碾压情况,提高实验结论的准确性和试验的效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东交通学院 |
发明人: |
冯晋祥;国兴玉;王旭光;韩 鹰;王慧君;李祥贵;张 鹏;孔祥臻;管志光;贾 倩;张吉卫;吴清珍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910017811.1 |
公开号: |
CN101620050 |
分类号: |
G01N3/10(2006.01)I |
申请人地址: |
250023山东省济南市天桥区交校路5号 |
主权项: |
1、一种气囊式路面加速加载实验装置,包括机体(7),碾压轮(1)和气
囊(2),通气螺栓(5),轮辐(6),气门嘴(10),连通轴(11)和摆架(3)
构成的气控悬架系统,其特征在于,气控悬架系统的气囊(2),通气螺栓(5),
轮辐(6),气门嘴(10),连通轴(11)构成一个可以连通各个气囊的储气空间,
由气门嘴(10)对整个储气空间进行充放气,并以其系统的气体压力来控制碾
压轮1对实验路面的碾压力。 |
所属类别: |
发明专利 |