专利名称: | 一种圆拱桥梁的建造方法 |
摘要: | 本发明提供一种圆拱桥梁的建造方法,先将内层的第一节拱型材 一端固定在岸边,采用水面船体支撑架定位,由内层向外层逐层将第 一节拱型材一端固定在岸边,按间隔设定距离,采用连接件与内层按 序逐层将拱型材连接固定,再将内层的第二节拱型材与第一节拱型材 连接,下面采用水面船体支撑架定位,再按间隔的设定距离采用连接 件由内层向外层顺序固定第二节拱型材,依照上述方式再依序连接第 三节,直至与对岸连接固定即可。本发明可以省去拱桥建造必须设置 拱架的问题,所建桥梁体积大、重量轻、强度高,并可按层次设置为 人行、车行的专用桥面层,本方法还可选用材料建造跨度较大的桥梁, 非常适合经济发展的需要,有利促进基础建设的高速发展。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 徐俊杰 |
发明人: | 徐俊杰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-05-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910062219.3 |
公开号: | CN101644031 |
分类号: | E01D21/10(2006.01)I |
申请人地址: | 441021湖北省襄樊市襄城区安定医院 |
主权项: | 1、一种圆拱桥梁的建造方法,包括拱型材(1、2、3)和连接件 (4),其特征在于:所需材料,按实际桥梁需要分为节数的数节金属 拱型材(1、2、3)和设定长的多根连接件(4)以及船体支撑架(5)。 所述圆拱桥梁的建造方法分下述步骤进行: 步骤1:先将内层的第一节拱型材(1)一端固定在岸边(6), 并采用水面船体支撑架(5)定位。 步骤2:再由内层向外层逐层将第一节拱型材(1)一端固定在 岸边,按间隔设定距离,采用连接件(4)与内层按序逐层拱型材(1) 连接固定。 步骤3:在步骤2的基础上,再将内层的第二节拱型材(2)与 第一节拱型材(1)连接,并在下面采用水面船体支撑架(5)定位。 步骤4:在内层的第二节拱型材(2)定位后,再按间隔的设定 距离采用连接件(4)由内层向外层顺序固定第二节拱型材(2)。 步骤5:依照上述步骤方式再依序由内向外连接第三节拱型材 (3),直至与对岸连接固定即可。 |
所属类别: | 发明专利 |