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基于结构应力法的斜拉桥锚箱疲劳寿命评估与试验研究
| 题名： | 基于结构应力法的斜拉桥锚箱疲劳寿命评估与试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王会利；谢常领；秦泗凤； |
| 作者单位： | 大连理工大学桥梁研究所；大连大学材料破坏力学数值试验研究中心； |
| 关键词： | 锚箱；S-N曲线；疲劳寿命；结构应力法；足尺模型 |
| 摘要： | 焊接钢结构的抗疲劳设计采用规范推荐的S-N曲线结合试验修正的方法,但由于疲劳细节和荷载的复杂性,很难找到相对应的S-N曲线且试验的成本较高。结构应力法可以从理论上对结构的疲劳寿命进行预测,近年来受到广泛关注。为了评估大连市滨海大道西延伸线工程斜拉桥锚箱结构的疲劳性能,开展了足尺模型试验,并基于结构应力法评估了锚箱的疲劳寿命。通过建立全桥有限元模型分析了各斜拉索的索力,并考虑平均应力的影响确定试验加载的最大峰值和最小峰值。在完成规范要求的疲劳循环后,为进一步探究锚箱超长期服役的疲劳性能,增大加载幅值经过276万次的疲劳加载,锚箱结构的力学性能和刚度均未出现明显变化。基于结构应力法预测锚箱的疲劳寿命为9.17×10~6次。综合结构应力法评估结果和疲劳试验研究表明锚箱的疲劳性能可靠,能够满足工程要求。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 162-168 |
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