原文传递
铁路内燃机车用带轮缘的合成闸瓦
| 专利名称： | 铁路内燃机车用带轮缘的合成闸瓦 |
| 摘要： | 本实用新型属于铁路内燃机车配件，特别涉及一种铁道内燃机车 用合成闸瓦，其特征在于：整体采用普通碳素结构钢层和耐磨材料层 热压成型复合在一起，由轮缘体、摩擦体和闸瓦背三部分构成，摩擦 体的一端是带凹槽形状的轮缘体，在摩擦体的上部设置闸瓦背。本实 用新型铁路内燃机车用带轮缘的合成闸瓦，耐摩擦性能好，所设置的 轮缘可防止偏磨，减少接触面磨损，制动力好，使用寿命长，是传统 铁路内燃机车用闸瓦使用寿命的3-5倍。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 吴兴伟 |
| 发明人： | 吴兴伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-04-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920013055.0 |
| 公开号： | CN201380858 |
| 代理机构： | 鞍山大千专利事务所 |
| 代理人： | 聂振峡 |
| 分类号： | B61H1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 114044辽宁省鞍山市高新区深营路山水家园25栋1单元6号 |
| 主权项： | 1、一种铁路内燃机车用带轮缘的合成闸瓦，其特征在于：整体 采用普通碳素结构钢层和耐磨材料层经热压成型复合在一起，由轮缘 体(1)、摩擦体(2)和闸瓦背(3)三部分构成，摩擦体(2)的一 端是带凹槽形状的轮缘体(1)，在摩擦体(2)的上部设置闸瓦背(3)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
