简要技术说明: |
燃料电池发动机测试平台的研发,任务来源于国家“863”重大专项电动汽车项目“燃料电池城市客车整车技术的开发和研究”(2002AA501100)和北京市配套研究项目。该测试平台专用于对车用燃料电池发动机的性能测试,由氢气供给系统、负载系统、电机驱动系统、控制系统、安全系统等组成。高压氢气系统为燃料电池发动机供给氢气,发动机输出电能,经DC/DC转换器和电机转换为旋转式机械能,带动测功机运转。测功机既是负载又是动力性能测量装置。项目要求利用该测试平台完成对"863"燃料电池发动机的性能测试和评价。该测试平台负载系统可吸收功率130kW,燃料供给能力80kg/h,能测试发动机电池堆性能和发动机总成的性能,满足“863”电动汽车重大专项对燃料电池发动机件能测试的需求。利用该测试平台,顺利完成了“863”项目2002年4台50kW燃料电池发动机的性能测试和验收、2003年1台60kW发动机和3台70kW发动机的性能测试和验收、2004年2台120kW发动机的性能测试和验收。该平台在国家"863"电动汽车重大专项“燃料电池城市客车”项目中发挥了重大作用。国内外用于测试燃料电池或燃料电池发动机的设备,都是用电了负载或阻性负载吸收燃料电池的输出功率,如加拿大Hydrogenics的Greenlight的FCATS、Arbin公司的FCTS、大化所研制的燃料电池测试台等。与国内外同类测试设备相比,该测试平台的最大优点是:1)用测功机做主负载,更接近汽车阻力特性;2)测试环境更接近整车电磁环境,发动机的电磁兼容性可以在实验室阶段得到考验,为发动机装车调试做更充分的准备;3)在测试发动机性能的同时,可以获得燃料电池堆性能、辅助系统功耗、燃料电池发动机性能以及氢气利用率等性能指标。技术指标:最大测试功率:130kW;最大可测电流:600A,精度0.4%;最大可测电压:800V,精度0.5%;最高转速:6000r/min;最大转矩:400N.m;最大氢气流量:80kg/h,精度0.2%。合作方式:面议。 |