专利名称: | 铁路货车转向架摇枕八字面与减振磨耗板连接装置 |
摘要: | 本实用新型公开了一种铁路货车转向架摇枕八字面与减振磨耗板 连接装置。主要解决传统磨耗板在修理换件过程中因热切割和焊接对 摇枕产生的热损伤问题,以及转向架其它运动部件对摇枕产生的磨耗 问题。它包括摇枕和设置在摇枕两端八字面上的减振磨耗板,该减振 磨耗板由一中央斜面板和两翼立面板组成,中央斜面板和两翼立面板 呈U形对称分布结构,中央斜面板的外表面与摇枕八字面形成贴合装 配关系,两翼立面板的外表面与摇枕八字面的两侧立面形成贴合装配 关系。其结构简单、装配方便,不仅可以确保摇枕八字面无磨耗,而 且可以保证摇枕八字面的两侧立面不受损伤,满足减振磨耗板无焊接 切割的换件修理要求,提高摇枕组成的工作寿命、修理作业质量及工 效。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 南车长江车辆有限公司 |
发明人: | 刘桂军;汤楚强;王宝磊;严志雄;邹德顺 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920086176.8 |
公开号: | CN201415682 |
代理机构: | 武汉开元知识产权代理有限公司 |
代理人: | 胡镇西 |
分类号: | B61F5/04(2006.01)I |
申请人地址: | 430212湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 |
主权项: | 1.一种铁路货车转向架摇枕八字面与减振磨耗板连接装置,包括 摇枕(1)和设置在摇枕(1)两端八字面上的减振磨耗板(2),其特 征在于:所述减振磨耗板(2)由一中央斜面板(2a)和两翼立面板(2b) 组成,所述中央斜面板(2a)和两翼立面板(2b)呈U形对称分布结 构,所述中央斜面板(2a)的外表面与所述摇枕(1)八字面形成贴合 装配关系,所述两翼立面板(2b)的外表面与所述摇枕(1)八字面的 两侧立面形成贴合装配关系。 |
所属类别: | 实用新型 |