专利名称: |
一种板坯过跨车 |
摘要: |
一种板坯过跨车,涉及一种运输工具,尤其涉及一种厂内跨度之间产品
运输的过跨车,包括车架,车架的下方设置两个传动车轮组,每个传动车轮
组包括两个车轮,两个车轮分别设置在车架下方的左右两侧,每个传动车轮
组的两个车轮之间通过万向联轴器连接,在车架的同一侧分别布置两组电机
减速机,每组电机减速机与一组传动车轮组中的一个车轮的主轴连接。通过
在两个前轮之间连接万向联轴器、两个后轮之间连接万向联轴器,使得两个
前轮同步性能好、两个后轮同步性能好,同时有较大的轴向位移量,传动效
率高,抗冲击能力强。同一侧的前轮和后轮的主轴分别连接电机减速机和制
动器,构成了一个传动系统的整体,这样传递扭矩大,安全可靠。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
沈 剑 |
发明人: |
沈 剑;徐正义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920230561.5 |
公开号: |
CN201424023 |
代理机构: |
扬州市锦江专利事务所 |
代理人: |
江 平 |
分类号: |
B61D3/16(2006.01)I |
申请人地址: |
211403江苏省仪征市新集工业园区扬州顺达重工设备有限公司 |
主权项: |
1、一种板坯过跨车,包括车架,车架的下方设置两个传动车轮组,每
个传动车轮组包括两个车轮,两个车轮分别设置在车架下方的左右两侧,其
特征在于:每个传动车轮组的两个车轮之间通过万向联轴器连接,在车架的
同一侧分别布置两组电机减速机,每组电机减速机与一组传动车轮组中的一
个车轮的主轴连接。 |
所属类别: |
实用新型 |