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互联网环境下车辆调度系统的设计与实现
| 论文题名： | 互联网环境下车辆调度系统的设计与实现 |
| 关键词： | 车辆调度系统;模块化设计;数据标准;技术架构 |
| 摘要： | 随着国家行政管理中对公务用车政策的不断改变，公务用车开始从原来的粗放式管理、成本居高不下、公车私用现象较为严重、车辆管理不善朝着精简用车、严格化用车管理、处置多余车辆等方面发展。但是短期内，我国行政事业单位仍然存在大量的公务车辆，原有的车辆管理方式不能解决复杂繁琐的问题，这就需要通过信息化来解决众多的问题。本文以江苏省公务用车为背景，对系统进行研发和梳理。 本文的主要成果和内容包括:采用用例图和需求分析表对用车申请、车务管理、定位监控、资源管理、运营管理几个功能进行用例分析;以车辆维修流程和车辆调度流程为例对系统流程进行了分析和梳理。按照“全省一张网”的建设原则，搭建分三级搭建系统架构。系统层次架构包括两大标准和七大层的内容:采集层、基础设施层、网络层、数据层、应用层、展示层、用户层、数据标准规范、安全管理体系。技术架构方面，采用MVC容器技术，Ajax技术、Http POST接口等技术。根据江苏省用车的需要，将本系统的功能被划分为八大模块:用车申请、资源管理、车务管理、运营管理、定位监控、调度中心、电子围栏、系统设置。本文重点对用车申请、车务管理、定位监控、资源管理、运营管理几个功能进行详细设计，模块时序图、类图进行了详细设计。 对系统实现和测试环境进行了部署，对系统前端、服务层、数据访问层的实现技术进行了说明;分别对用车申请、车务管理、定位监控、资源管理、运营管理几个功能进行了实现方法的说明和界面实现;对系统要测试的内容进行了设计，包括功能测试、用户界面测试、安全性和访问控制测试、兼容性测试等，对测试结果进行展示和分析。 目前本系统已经进入实际运行阶段，通过公务用车信息化管理系统的应用，提供了标准化数据结构和数据接口，制定了统一的数据资源共享目录，通过系统实现了公务用车使用全程在线监管，省、市、县三级信息互联互通;通过系统使用，满足了机关事务管理局的公务用车信息化建设要求，实现了不同单位、不同部门公务车日常运行情况的精确掌控，为公务车管理提供有效依据、数据展示及辅助分析，有效降低了公务用车成本、管理成本和违规用车率，提高了用车效率、突发事件调度能力及公共管理服务水平。 |
| 作者： | 柏晓冬 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 张宏;王雪松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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