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原文传递 串联油缸驱动系统道岔转换装置
专利名称: 串联油缸驱动系统道岔转换装置
摘要: 一种串联油缸驱动系统道岔转换装置,适用于铁路、地铁、轻轨的各种道 岔液压转换设备,由两个或两个以上油缸串联组成,其特征在于:油缸(1、2、 3)采用近似等容积设计,每个串联油缸两端并联有两个单向溢流阀(4)或一个双 向溢流阀,实现各牵引点转换过程的基本同步。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 北京铁路局太原电务器材厂
发明人: 邢力民;周俊伟;施俊明;赵建平;高国栋;赵 健
专利状态: 有效
申请日期: 2009-07-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200920109835.5
公开号: CN201432701
代理机构: 北京方韬法业专利代理事务所
代理人: 遆俊臣
分类号: B61L5/04(2006.01)I
申请人地址: 030003山西省太原市尖草坪区恒山路新店街29号
主权项: 1、一种串联油缸驱动系统道岔转换装置,由两个或两个以上油缸(1)、(2)、 (3)串联组成,其特征在于:串联的各个油缸(1、2、3)为近似等容积油缸。
所属类别: 实用新型
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