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基于PLC的船用起重机电气控制系统研究与设计
| 论文题名： | 基于PLC的船用起重机电气控制系统研究与设计 |
| 关键词： | 船用起重机;电气控制系统;硬件设计;软件开发;可编程逻辑控制器 |
| 摘要： | 随着近些年全球经济的快速发展，海洋运输业务及港口贸易量持续增加，世界造船业蓬勃发展，对船用起重机的需求也越来越大。船用起重机作为在岸边及海上装载货物最常见的一种起重机，其工作效率及性能的高低对运输业的效率及安全性有着重要影响。传统的基于继电器接触器的船用起重机电气控制系统存在可靠性不高、故障率高、故障的检查排除困难、自动化程度不够、寿命短不易保养维护等缺点，严重影响了船用起重机的工作效率。因此开发出一套效率高可靠性好的船用起重机电气控制系统具有十分重要的现场应用意义。 本项目设计了一套基于PLC的船用起重机电气控制系统。本文首先对船用起重机功能需求和性能指标进行了分析并设计了电气控制系统的结构方案，根据结构方案再分别对船用起重机的电源电路、电液动力、驾驶室联动台、PLC控制系统和照明电路进行了详细设计，完成了电气控制系统的硬件设计。采用工业控制系统国际标准化编程语言IEC-1131基于CoDeSys开发环境，运用模块化编程思想，设计了PLC控制系统的功能流程，完成了PLC控制程序的编写。利用LEVI Studio组态软件设计了上位机监控界面，实现了对起重机起升、变幅和回转全过程状态的动态显示和监控，以及对液压站的温度、液位和各管路压力的实时监测和故障报警，报警记录可查询，提高了系统的可维护性。 论文最后对电气控制系统进行了电液联合调试及整机吊装测试。调试和测试结果表明本文设计的船用起重机电气控制系统实现了对起吊物的升降、径向移动和吊机旋转的基本功能以及油温自动控制、故障报警等辅助功能，最大起重量以及起升、变幅、回转动作速度也都满足了性能指标要求，完全达到了预期的设计目标，为下一步进行产品化打下了良好的基础。 |
| 作者： | 张兴 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 杨述斌;史金山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉工程大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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