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严寒海洋预应力混凝土桥梁关键施工技术研究
| 论文题名： | 严寒海洋预应力混凝土桥梁关键施工技术研究 |
| 关键词： | 预应力混凝土桥梁;施工工艺;严寒地区;海洋环境 |
| 摘要： | 随着国家经济的发展，中国桥梁的施工技术日趋成熟。中国跨海长桥正处于蓬勃发展的阶段，随着一座座跨海大桥的建设完成，中国跨海大桥施工技术逐渐走在了世界前沿。跨海大桥所处自然地理环境千变万化，施工技术要求高和难点大。对严寒海洋预应力混凝土桥梁关键施工技术进行了深入的研究。依托于北方严寒地区某跨海大桥工程，该桥所处的复杂环境及地质条件，施工面临自然环境恶劣，常年受台风与季风的影响。实际施工中，面临诸多问题如工程投资大、占地广，工作量集中在海上，施工操作空间狭小，施工方案制定考虑因素多，甲方的建设要求高、现场组织及实际操作管理难度大等。桥梁施工过程中对严寒地区海洋环境下预应力混凝土桥梁关键施工技术研究采取试验验证、方法比选、仿真分析、数模预测等研究手段，提高了海洋环境下严寒地区建造预应力混凝土桥梁的施工技术水平，克服施工海域存在潮水位变化大、水流急、大风、冰凌、浪高等不利因素影响的技术难题，形成具有地域特色的桥梁成套建造技术。在施工时运用的海上大体积承台施工、海上大型钢栈桥施工、海上大型双壁钢吊箱设计及施工、海上绿色施工、深水基础满堂支架施工等多种施工方法，对这几种施工方法进行了详细的叙述，有效的解决了大体积混凝土浇筑时温控问题，保证混凝土外观质量。大型钢吊箱下放运用了多次力系转换，保证下放稳定。对现浇梁少支点支架进行把控，大幅减短了工期，减少了施工不利条件的限制，充分的利用冬季进行冬施，多个作业面同时交叉施工，为国内外同类桥梁的提供丰富的施工技术典例，在同类工程中具有广泛的推广价值。 |
| 作者： | 孙从广 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 马立杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北理工大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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