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高速公路沥青路面加铺结构层后路面功能区划分研究
| 题名： | 高速公路沥青路面加铺结构层后路面功能区划分研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘妍；陶敬林；黄智华； |
| 作者单位： | 江西赣粤高速公路股份有限公司；江西省交通科学研究院； |
| 关键词： | 高速公路；改扩建工程；加铺结构层；路面结构；功能区 |
| 摘要： | 针对高速公路改扩建工程中加铺结构层后路面结构功能区变化问题,借助有限元分析软件ABAQUS建立了加铺结构层后路面结构数值分析模型,分析各力学指标随路面结构深度变化规律,提出划分原则和方法,从而对路面功能区进行划分。根据研究结果,可将加铺结构层后沥青路面划分为抗低温缩裂区、抗车辙功能区、抗疲劳开裂功能区(主抗疲劳开裂功能区和次抗疲劳开裂功能区)和表面功能区4部分。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 14-18 |
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