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原文传递平地机驱动桥

专利名称：	平地机驱动桥
摘要：	一种平地机驱动桥，属于工程机械驱动桥。该驱动桥主传动装置通过行星传动装置、双排链轮、链条与花键毂连接；该驱动桥的桥壳为分体式结构，是主减速器壳体和行星减速器壳通过螺栓连接组成；主减速器壳体内安装有主传动装置，主传动装置中间安装有差速器，左、右两个半轴为输出轴，行星传动装置一端与半轴相连接，另一端与双排链轮轴相连接，并通过链条和链轮与花键毂连接；制动器安装在驱动桥末端。优点：该驱动桥结构更紧凑，便于拆装维修；传动速比逐级递减，确保传动更加平稳，不易造成机件的损坏失效；可根据不同马力要求的平地机灵活选配制动器，确保性能既安全又可靠。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州美驰车桥有限公司
发明人：	宗岩;刘泉;赵顺起;陈晓莉
专利状态：	有效
申请日期：	2009-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920090130.3
公开号：	CN201420276
代理机构：	徐州市淮海专利事务所
代理人：	华德明
分类号：	E02F3/84(2006.01)I
申请人地址：	221116江苏省徐州市铜山经济开发区珠江路9号
主权项：	1、一种平地机驱动桥，其特征是：该驱动桥由主传动装置(1)、差速器(2)、主减速器壳体(3)、半轴(4)、行星减速器壳(5)、行星传动装置(6)、双排链轮轴(7)、平衡箱(8)、双排链轮(9)、链条(10)、链轮(11)、制动器(12)、花键毂(13)组成，主传动装置通过行星传动装置、双排链轮、链条与花键毂连接；该驱动桥的桥壳为分体式结构，是主减速器壳体和行星减速器壳通过螺栓连接组成；主减速器壳体内安装有主传动装置，主传动装置中间安装有差速器，左、右两个半轴为输出轴，行星传动装置一端与半轴相连接，另一端与双排链轮轴相连接，并通过链条和链轮与花键毂连接；制动器安装在驱动桥末端。
所属类别：	实用新型