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机动车礼让行人背景下的交叉口交通分析——以上海市为例
| 题名： | 机动车礼让行人背景下的交叉口交通分析——以上海市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 虞笑晨;陈怡立;邵丹; |
| 作者单位： | 同济大学中德交通研究中心；上海市城乡建设和交通发展研究院； |
| 关键词： | 城市交通;礼让行人;交叉口设计;可接受间隙;VISSIM仿真;上海市 |
| 摘要： | 机动车礼让行人在提高行人过街安全性的同时,也可能造成通行延误问题。通过对上海市不同类型交叉口的实地调查,总结交叉口的主要冲突情况及影响因素。运用可接受间隙的概念分析驾驶人在交叉口的行为:约25%的驾驶人选择过度让行,这对交叉口通行效率有较大影响;约20%的驾驶人以极小的可接受间隙穿越人流过街,这对交通安全有较大隐患。在此基础上,利用VISSIM仿真确定不同行人流量、不同执法强度情况下,机动车因礼让行人造成的交叉口整体延误。结果表明,延误程度与是否有独立左转相位、独立车道以及行人流量大小密切相关。结合国外先进案例,从行人清空信号定义、行人绿灯早起、人行道形式、非机动车处理以及直右、直左车道的处理等五方面提出改善建议。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 65-74 |
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