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高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施
| 题名： | 高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓少军;苟德明;春军伟; |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司； |
| 关键词： | 运营隧道;边墙开裂;边墙下沉;数值分析;处治措施 |
| 摘要： | 针对某运营高速公路隧道边墙下沉开裂的破坏情况,通过现场调研、专项检测和数值模拟手段分析了基岩遇水软化导致的病害发生机理,提出了注浆钢花管锁脚、衬砌结构加固、疏通排水、增设仰拱等综合处治措施及效果评价方法。研究表明:衬砌边墙纵向裂缝和结构下沉主要由基岩软化、承载力降低引起的水平作用力增加以及不均匀沉降导致;地下水敏感围岩的隧道衬砌结构设计应设置仰拱。本案例采用注浆钢花管锁脚、衬砌结构加固、疏通排水、增设仰拱等综合处治措施,有效控制并成功处治了隧道边墙下沉开裂病害,可为类似工程病害整治提供参考和借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 301-307 |
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