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考虑蠕变与渗流作用的软土基坑开挖模拟研究
| 题名： | 考虑蠕变与渗流作用的软土基坑开挖模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林志斌;张勃阳;杨大方; |
| 作者单位： | 河南理工大学土木工程学院； |
| 关键词： | 富水软土基坑;蠕变;渗流;FLAC~(3D);潜水水位;基坑变形 |
| 摘要： | 为研究渗流与蠕变的相互耦合作用对软土基坑开挖的影响,文章以深圳地铁11号线前海湾站基坑工程为背景,基于FLAC~(3D)中的渗流和蠕变分析模式,对不同计算条件下软土基坑的桩后水压力、桩位移、地表沉降以及坑底隆起等的变化规律展开研究。研究结果表明:(1)渗流和蠕变作用均会对基坑开挖变形产生较大影响,只有综合考虑这两者间的相互影响,才能保证基坑开挖模拟计算结果与实际相符合;(2)基坑开挖过程中,基坑两侧桩最大位移值和位置都与开挖时间呈指数衰减关系,而基坑两侧地表最大沉降除会在每次降水过程中急速增大外,其余时段则与开挖时间保持相对缓慢的线性增长关系;(3)随着潜水水位埋深的增加,基坑两侧地表最大沉降和桩体最大位移都将线性减小。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 91-98 |
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