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跨座式单轨交通系统大跨度钢轨道梁
| 专利名称： | 跨座式单轨交通系统大跨度钢轨道梁 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种跨座式单轨交通系统大跨度钢轨道梁，旨在增 大其跨径，而且易于制造和现场拼接，减少施工期间对既有道路的干扰。 该大跨度钢轨道梁包括横桥向间隔设置的两片主梁(10)，所述主梁 (10)采用的是箱型断面结构的钢梁，两片主梁(10)的下部通过横向 联结系(20)连接为一体。本实用新型的有益效果是，采用跨座式双主梁 和下平纵横联构造的结构形式，跨径可达30～80m，而且可以在工厂分段 制造，现场拼接，具有材料强度高、分段结构自重轻、运输方便、现场施 工期短、对既有道路干扰小、质量容易保证等优点。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 陈扬义;刘名君;游励辉;唐向东;戴胜勇;郑敏朝 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-04-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920080215.3 |
| 公开号： | CN201400850 |
| 代理机构： | 成都惠迪专利事务所 |
| 代理人： | 王建国 |
| 分类号： | E01D19/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610031四川省成都市通锦路3号 |
| 主权项： | 1.跨座式单轨交通系统大跨度钢轨道梁，包括横桥向间隔设置的两 片主梁(10)，其特征是：所述主梁(10)采用的是箱型断面结构的钢 梁，两片主梁(10)的下部通过横向联结系(20)连接为一体。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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