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贵港船闸灌、泄水非恒定流对通航水流条件影响的数值模拟研究
| 题名： | 贵港船闸灌、泄水非恒定流对通航水流条件影响的数值模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周冉;杨忠超;杜兆辉; |
| 关键词： | 引航道;水流条件;通航条件;数学模型 |
| 摘要： | 拟在贵港航运枢纽右侧增设二线船闸,但双线船闸灌泄水时引航道内非恒定流态水流十分复杂。采用体积控制法建立平面二维水动力数学模型,对贵港引航道内通航条件进行评价。对多个工况进行计算比较,结果表明双线船闸同时运行时最为不利,此时上下游引航道内最小水深均满足要求,但流速过大,对船舶系靠安全有一定影响。由计算结果可知,将泄水时间相对错开,可减小最大纵向流速。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2015 |
| 页码： | 119-126 |
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