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大连港登沙河港区潮流泥沙数模试验研究
| 题名： | 大连港登沙河港区潮流泥沙数模试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许婷 |
| 关键词： | 数模；潮流；泥沙淤积；周围海域影响；登沙河港区 |
| 摘要： | 依据最新的水文、泥沙实测资料进行了统计分析，为数模计算提供参数，然后建立多重嵌套潮流数学模型，计算正常天气下工程实施前、后的海域潮流场分布情况，并在年均含沙量的风浪条件作用下计算港池航道常年回淤情况，对港池航道建成后的年淤积量进行预报，从潮流泥沙角度为登沙河港区建设提供了设计依据。计算结果表明，3个方案实施后对周边水域影响均较小，港区虽有环流但强度较低，停泊区域流速很小。外航道区域方案一横流明显小于其他2个方案。3个方案实施后，港池航道年平均淤强介于0．08-0．12 m，淤积很轻。因此，该工程是可行的。 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版年： | 2010 |
| 页码： | 260-265 |
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