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装配式PC箱梁刚度退化及识别的足尺试验
| 题名： | 装配式PC箱梁刚度退化及识别的足尺试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周勇军;赵煜;周颖;姚恒盈; |
| 作者单位： | 长安大学旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验室；长安大学公路学院； |
| 关键词： | 桥梁工程;预应力混凝土;足尺试验;刚度识别;裂缝特征参数;挠度;频率 |
| 摘要： | 为了明确装配式预应力混凝土(PC)梁刚度在损伤状态下的退化规律,针对3片30m预应力混凝土箱梁开展了足尺模型试验研究。首先,建立了损伤梁的结构静动刚度识别模型,基于跨中挠度提出了结构等代静刚度计算式,基于自振频率提出了结构等代动刚度的计算式;其次,对足尺箱梁进行了多工况的静力逐级加载和动力交替试验,分析了箱梁裂缝、挠度、频率等特征参数随荷载的演化规律,研究了损伤状态对箱梁特征参数的影响;再次,通过有限元模型修正给出了箱梁动刚度衰减系数,研究了结构静动刚度随损伤状态的衰减规律,分析了静动刚度差异的原因;最后,建立了结构静动刚度衰减系数和裂缝特征参数之间的经验回归式,并与现有研究成果进行了对比。结果表明:初始损伤状况对箱梁受荷后的裂缝统计分布特征参数有一定影响;箱梁开裂后在相同荷载下的结构等代静、动刚度衰减程度并不相同,其中最终的静刚度衰减系数为0.30,最终的动刚度衰减系数为0.80;足尺梁与室内缩尺模型梁的静刚度衰减系数并不相同。所提出的静、动刚度衰减公式较为简洁,可用于实际损伤箱梁的结构性能评估。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 107-118 |
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