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原文传递船外机

专利名称：	船外机
摘要：	本发明提供一种复合型船外机，所述船外机能够抑制船体大型化和成本增大，并且以电动的方式起动内燃机。所述船外机具有引擎和电动机(28)，并以所述引擎和电动机(28)为螺旋桨的驱动源，其中，还具有离心离合器(36)和电动机输出传递机构(38)，所述离心离合器(36)配置在引擎的作为输出轴的曲柄轴(22)与上述电动机的作为输出轴的转子(32)之间，并在引擎运转时将其输出借助于电动机的转子向螺旋桨传递；所述电动机输出传递机构(38)在引擎停止运转时，将电动机的输出向引擎的曲柄轴传递。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	木谷博行;宫下和己;寺田茂巨;广濑忠文
专利状态：	有效
申请日期：	2005-07-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200510087342.2
公开号：	CN1727253B
代理机构：	北京市金杜律师事务所 11256
代理人：	韩登营
分类号：	F02N11/04(2006.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	一种船外机，所述船外机具有内燃机和电动机，并以所述内燃机和电动机为驱动源，其特征在于：所述船外机还具有离心离合器和电动机输出传递机构，所述离心离合器配置在上述内燃机的输出轴与上述电动机的输出轴之间，并在上述内燃机运转时，将其输出借助于上述电动机的输出轴向上述螺旋桨传递，在上述内燃机停止运转时，所述电动机输出传递机构将上述电动机的输出向上述内燃机的输出轴传递；上述离心离合器由离合器外壳和离合器瓦构成，所述离心离合器外壳安装在上述电动机的输出轴上，并可以相对于上述电动机的输出轴滑动自如，所述离合器瓦固定在上述内燃机的输出轴上，并在上述内燃机运转时被推压在上述离合器外壳上；并且，上述电动机输出传递机构由驱动板和杆部件以及电磁螺线管构成，所述驱动板固定在上述内燃机的输出轴上，所述杆部件使上述离合器外壳向接近上述驱动板的方向滑动并使上述离合器外壳嵌合在上述驱动板上，所述电磁螺线管用来驱动上述杆部件。
所属类别：	发明专利