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原文传递多线路动态调度车载终端

专利名称：	多线路动态调度车载终端
摘要：	本发明提供一种多线路动态调度车载终端，它是利用GPRS或CDMA模块，通过RS232口与主控单元连接，在嵌入式Linux操作系统中，利用PPP拨号网络协议，使车载终端通过无线通信网络与Internet互联互通，实现同一车辆在多条公交线路上动态调度的硬软件结合的装置。动态调度支持默认线路调度、已存储线路调度和未存储线路调度三种模式。默认线路调度与已存储线路调度模式中，线路站点数据文件和语音文件都已存储在主控单元的存储器中。未存储线路调度模式中，车载终端支持线路站点数据文件和语音文件的无线下载方式，并保存在主控单元的存储器中。三种调度模式都自动配置系统控制参数，并提供人机交互方式，确认接受调度任务。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	秦国锋
发明人：	秦国锋
专利状态：	有效
申请日期：	2006-04-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200610025834.3
公开号：	CN1866314B
代理机构：	上海东亚专利商标代理有限公司 31208
代理人：	罗习群
分类号：	G08G1/00(2006.01)I
申请人地址：	200092 上海市四平路1239号同济大学CAD研究中心
主权项：	一种多线路动态调度车载终端，其特征在于：该终端设置一CPU芯片和一单片机，一FLASH模块和SDRAM模块通过地址总线和数据总线与CPU芯片连接，CPU芯片再通过RS232接口、液晶显示接口，分别与GPRS模块和LCD液晶显示屏连接，CPU芯片还通过12C接口与单片机8051连接，单片机8051经键盘接口与键盘连接，该车载终端通过无线网与因特网连接，实现同一车辆在多条公交线路上动态调度；所述动态调度，包括默认线路调度、已存储线路调度和未存储线路调度三种调度模式；默认线路调度与已存储线路调度模式中，线路站点数据文件和语音文件都已存储在主控单元的存储器中；未存储线路调度模式中，车载终端支持线路站点数据文件和语音文件的无线下载方式，并保存在主控单元的存储器中；三种调度模式都自动配置系统控制参数，并提供人机交互方式，以确认接受调度任务。
所属类别：	发明专利