详情

原文传递建筑机械驾驶室结构

专利名称：	建筑机械驾驶室结构
摘要：	在由多个柱部件构成的驾驶室结构中，提供一种可确保驾驶室结构刚性的建筑机械驾驶室结构。在驾驶室结构体(20)中，为了在驾驶室(10)的背面侧形成凹部空间(40)，设置有比其他柱部件(左后柱部件(32a))短，其长度未到达底板(27)(接合面板(27a))的右后柱部件(32b)。右后柱部件(32b)上接合有第一背面板部(41)及板材(42)，其中该第一背面板部(41)及板材(42)为，用于加强从右后柱部件(32b)的下端部部分至底板(27)高度位置为止部分的加强部件。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社小松制作所
发明人：	冢本大介;辻交堂
专利状态：	有效
申请日期：	2006-07-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200680026290.0
公开号：	CN101223077B
代理机构：	北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006
代理人：	徐金国;陈红
分类号：	B62D25/08(2006.01)I
申请人地址：	日本东京
主权项：	一种配置于上部回转体上的建筑机械驾驶室结构，其中，该上部回转体安装在下部行走体上，所述建筑机械驾驶室结构包括：框体(11)，包括沿大致水平方向设置且构成底面的一部分的底面框架(27a)；沿大致垂直方向设置的多个柱部件(31a，31b，32a，32b)，包括沿所述框体的背面的一端侧且立设于所述底面框架上的第二柱部件(32a)；所述框体在其内部形成用于驾驶员进入的室内空间；加强部件(41，42)，用于连接包括在所述多个柱部件(31a，31b，32a，32b)中的第一柱部件(32b)和所述底面框架(27a)，所述第一柱部件的长度短于其他柱部件(31a，31b，32a)的长度，且其下端部未达到所述底面框架的高度；该加强部件(41，42)包括外部容纳空间形成部(41)，该外部容纳空间形成部(41)从所述第二柱部件(32a)向侧方间隔一段距离设置在所述框体(11)的背面，并通过具有弯曲的形状以使下部从背面向前方凹陷，在所述框体(11)的背面侧下部形成外部容纳空间(S1)；内部容纳空间形成部(48)，其设置在所述第二柱部件(32a)和所述外部容纳空间(S1)之间，且形成与所述室内空间相连通的内部容纳空间(S2)；其中，所述内部容纳空间形成部(48)，包括后板部(48a)，其立设在所述底面框架(27a)上用于覆盖所述内部容纳空间(S2)的后方，且与所述第二柱部件(32a)相接合；侧板部(48b)，其立设在所述底面框架(27a)上用于分割所述内部容纳空间(S2)和所述外部容纳空间(S1)，且与所述后板部相连(48a)。
所属类别：	发明专利