项目名称: | 寒冷地区高速公路房屋建筑土壤源热泵技术应用研究 |
摘要: | 随着国家经济发展和高速公路网加速实施,高速公路沿线的服务及管养设施的服务、管理功能日益重要,这些设施的供暖、制冷效果是满足其使用功能的重要保证。由于高速公路沿线各场区一般都远离城市,不便使用集中供热管网。目前,寒冷地区高速公路沿线房屋建筑均采用小型燃煤锅炉采暖,这种采暖方式消耗不可再生资源,能源利用率低,对环境污染严重。而高速公路沿线场区具有场区相对独立、建筑面积较小的特点,比较适合利用可再生、绿色环保的地源热泵技术进行供暖,同时可兼作夏季空调。目前,地源热泵技术已在全国很多地方采用,吉林省还处在研发和试用阶段,因此,开展寒冷地区高速公路房屋建筑应用地源热泵技术的研究非常必要。本项目结合吉林省的寒冷气候特点,对高速公路房屋建筑供暖采用地源热泵技术进行研究,具体研究内容包括:室内供冷暖系统优化设计和运行方式优化、放射状地下热交换器技术、冬夏土壤热不均衡问题、寒冷地区地层热物性原位测试技术、以及系统运行监控等方面。在此基础上,选择2-3个高速公路场区房屋建筑作为示范工程,通过理论与实践的结合,总结寒冷地区高速公路房屋建筑中地源热泵利用全套技术,为这项节能环保能源利用技术在寒冷地区高速公路房屋建筑中的推广应用提供技术支撑,对北方地区乃至全国高速公路房屋建筑建设具有重要现实意义。 |
关键词: | 土壤源热泵;技术应用;应用研究;高速公路;地源热泵技术;理论与实践的结合;供暖;集中供热管网;沿线房屋建筑;运行方式优化 |
参与人员: | 杨海波,王喜峰,李恩杰,王洪其,邢傲雪,逯忠,柳雁玲,祝海燕,刘军,赵仲程,袁纯珍,李维千,徐光辉,鲁亚义,徐磊,唐宗强,关朝励,黄晓明,吕得保,代艳杰 |
组织单位: | 吉林省交通运输厅 |
项目类别: | 地方交通科技项目 |
起止年限: | 2010-05-15~2012-05-15 |
立项年份: | 2010 |