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沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)再生利用技术研究
项目名称: 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)再生利用技术研究
摘要: 近年来,随着吉林省高速公路里程的快速增长,沥青路面的养护工作日益繁重,加之部分路面出现早期车辙损坏现象,今后每年将产生一定量的废旧SMA沥青路面材料,如能解决其再生利用问题,不仅能够实现资源的可持续利用,保护生态环境,同时也为破解我省石料短缺问题,提供了新的突破口。而现有旧料分离技术难以实现将沥青、矿粉和纤维较好的分离、旧SMA路面冷再生施工工艺及性能评价体系的不完善,使得SMA路面再生利用处于探索阶段。 为此,拟定针对吉林地区沥青玛蹄脂碎石混合料SMA的技术特点进行研究,拟从旧SMA性能评价、再生策略的选择、再生混合料的设计与评价方法研究以及再生混合料生产和施工工艺等方面综合研究SMA沥青路面再生技术。首先,研究旧SMA中新的沥青回收方法,实现矿粉、沥青、纤维三者的较好分离,开展旧沥青指标评价和旧沥青玛蹄脂碎石混合料的性能评价;其次,研究填加再生剂的SMA热再生及乳化沥青冷再生方法,进行再生剂与改性沥青的配伍性研究;再次,通过对热、冷两种再生沥青混合料设计方法及室内评价方法的研究,实现对旧SMA再生混合料的设计与方法评价;最后,对现有施工方法和工艺进行SMA再生适应性的改进。通过以上研究,实现吉林地区旧SMA沥青路面性能评估及其再生技术方法研究,实现路用资源合理利用。
关键词: 沥青玛蹄脂碎石混合料;再生利用技术;技术研究;sma沥青路面材料;再生混合料;再生沥青混合料;资源的可持续利用;乳化沥青冷再生;冷再生施工工艺;混合料设计方法
参与人员: 袁玉玲,于青海,袁玲,吕喜禄,陈济丁,董建中,陶双成,张秉涛,刘寒冰,李光,张影,侯惠中
组织单位: 吉林省交通厅
项目类别: 地方交通科技项目
起止年限: 2011-05-04~2009-11-24
立项年份: 2011
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