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UGM(1,1)模型在特殊路基沉降中的应用
| 题名： | UGM(1,1)模型在特殊路基沉降中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘跃; |
| 作者单位： | 湖南省高速公路集团有限公司湘西分公司; |
| 关键词： | 公路;红砂岩碎石土强夯路基;路基沉降;非等时距UGM(1;1)模型 |
| 摘要： | 红砂岩碎石土强夯路基的沉降一直是施工中难以控制的一环,沉降大小直接影响高速公路通车后的服务水平和安全,在有限的沉降观测时间的基础上预测路基沉降尤为重要。文中基于某高速公路K4+860—K9+960沉降测量数据,建立基于灰色理论的非等时距UGM(1,1)模型预测红砂岩碎石土强夯路基沉降,并通过精度检验证明了模型的准确性和可行性。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 69-71,80 |
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