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郑阜高铁控制性桥梁结构形式特点
| 题名： | 郑阜高铁控制性桥梁结构形式特点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 浑铁链; |
| 作者单位： | 中国铁路设计集团有限公司; |
| 关键词： | 郑阜高铁;桥梁设计;曲弦钢桁加劲梁;预制胶拼梁;槽形梁;大跨度连续梁 |
| 摘要： | 郑阜高铁起自河南省郑州市,终点至安徽省阜阳市,正线全长267.70 km,桥梁占比较大。基于沿线的水文、地质及线路交叉情况,桥梁设计采用了多种新结构、新技术。详细介绍本线采用的曲弦钢桁加劲梁、节段预制胶拼连续梁、预应力混凝土槽形梁等结构特点,分析郑阜高铁大跨度简支梁和连续梁的应用,可为类似工程提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 103-107 |
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