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原文传递桥头跳车路段路面的修补方法

专利名称：	桥头跳车路段路面的修补方法
摘要：	本发明公开了一种桥头跳车路段路面的修补方法，该方法选择树脂类材料作为基本胶结料，在基本胶结料内添加增塑剂、增韧剂和固化剂，其中，树脂类材料用100份，固化剂为5～100份，增塑剂为5～30份，增韧剂为5～20份；然后以硬质石料为骨料，和加入增塑剂，增韧剂和固化剂的基本胶结料拌合；拌合后均匀摊铺至桥头凹陷处对桥头凹陷路面进行修复，经气温固化3～6小时，与路面结为一体，即完成修复。该方法施工简便，成型快，后期压缩变形小，施工完毕后短时间就可开放交通，且修补后与原路面颜色反差不大，不会对驾驶员造成心里负担。对提高行车安全性和降低工程造价有重要意义。
专利类型：	发明专利
申请人：	长安大学
发明人：	韩森;高巍;原建安;米峻
专利状态：	有效
申请日期：	2009-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910218712.X
公开号：	CN101718075A
分类号：	E01C23/10(2006.01)I
申请人地址：	710064 陕西省西安市南二环路中段
主权项：	一种桥头跳车路段路面的修补方法，其特征在于，该方法包括下列步骤：(1)选择树脂类材料作为基本胶结料，在树脂类材料内添加增塑剂、增韧剂和固化剂，其中树脂类材料用量为100份，固化剂用量为5～100份，增塑剂用量为5～30份，增韧剂用量为5～20份；(2)以硬质石料为骨料，和加入增塑剂、增韧剂和固化剂的基本胶结料拌合；(3)拌合后均匀摊铺至桥头凹陷处对桥头凹陷路面进行修复，经气温固化3～6小时，与路面结为一体，即完成修复。
所属类别：	发明专利