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安全驾驶评价系统以及安全驾驶评价程序
| 专利名称： | 安全驾驶评价系统以及安全驾驶评价程序 |
| 摘要： | 能够提高在信号灯设置地点行驶时的驾驶员的安全驾驶意识及安全驾驶技术的安全驾驶评价系统，具有：信号信息获取单元，用于获取表示在车辆的前进方向前方存在的信号灯的显示状态的信号信息；区间判定单元，用于判定车辆存在于设置有信号灯的信号灯设置地点之前所设定的规定的停止辅助区间内；红灯判定单元，用于将车辆存在于停止辅助区间内且信号信息表示红灯的状态判断为遭遇红灯状态；停止辅助单元，基于在遭遇红灯状态下对车辆的驾驶操作，对驾驶员进行用于使车辆在信号灯设置地点停止的停止辅助动作；比率计算单元，根据作为作出停止辅助动作的次数的停止辅助次数在作为处于遭遇红灯状态的次数的红灯遭遇次数中所占的比率，计算停止辅助比率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 爱信艾达株式会社 |
| 发明人： | 三浦直树 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-10-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910205386.9 |
| 公开号： | CN101727741A |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本爱知县安城市 |
| 主权项： | 一种安全驾驶评价系统，其特征在于，具有：信号信息获取单元，其用于获取信号信息，上述信号信息用于表示在车辆的前进方向前方存在的信号灯的显示状态，区间判定单元，其用于判定车辆存在于规定的停止辅助区间内，上述规定的停止辅助区间是指，在设置有信号灯的信号灯设置地点之前所设定的区间，红灯判定单元，其用于将车辆存在于上述停止辅助区间内且上述信号信息表示红灯的状态，判断为遭遇红灯状态，停止辅助单元，其基于在上述遭遇红灯状态下对车辆进行的驾驶操作，针对驾驶员进行用于使车辆在上述信号灯设置地点停止的停止辅助动作，比率计算单元，其根据停止辅助次数在红灯遭遇次数中所占的比率，计算停止辅助比率，上述红灯遭遇次数是处于上述遭遇红灯状态的次数，上述停止辅助次数是进行了上述停止辅助动作的次数。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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