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原文传递一种普通公路路侧限速标志的设置方法

专利名称：	一种普通公路路侧限速标志的设置方法
摘要：	普通公路路侧限速标志的设置方法涉及在普通公路交通环境下，确定路侧限速标志的设置位置、重复设置次数与间距、解除限速标志设置位置的方法，具体包括以下步骤：采集普通公路道路和交通条件相关参数，获取驾驶人的视觉、认知特征参数；计算路侧限速标志的最大前置距离和最小前置距离，并确定其最佳设置位置；计算外侧车道大车对内侧车道小车驾驶人视认路侧限速标志视线的遮挡概率；确定路侧限速标志重复设置的次数；计算路侧限速标志重复设置的最小和最大间距，并确定其重复设置的最佳间距；最后确定解除限速标志的设置位置。本发明可以达到提高普通公路限速标志设置有效性和普通公路车速管理效率的目的。本方法简单实用，可操作性和有效性强。
专利类型：	发明专利
申请人：	东南大学
发明人：	陆建;姜军;叶海飞
专利状态：	有效
申请日期：	2009-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910232407.6
公开号：	CN101727743A
分类号：	G08G1/00(2006.01)I
申请人地址：	210096 江苏省南京市四牌楼2号
主权项：	一种普通公路路侧限速标志的设置方法，其特征在于，所述方法的具体步骤为：1.1)采集普通公路道路和交通条件相关参数，所述的普通公路道路和交通条件相关参数包括道路车道数、车道宽度、路肩宽度、道路侧向净空距离和大车比例；获取驾驶人的视觉、认知特征参数，所述视觉、认知特征参数包括：驾驶人对限速标志的觉察时间、认读时间、决策时间、反应时间，驾驶人换道时间，驾驶人的横向视角，驾驶人最大视野范围，驾驶人对限速标志的短时记忆保持时间，1.2)根据驾驶人对限速标志的觉察时间、认读时间、决策时间、反应时间，驾驶人换道时间，驾驶人的横向视角，驾驶人最大视野范围，以及驾驶人对限速标志的短时记忆保持时间，采用路侧限速标志前置距离的计算方法，得到该路段路侧限速标志的最大前置距离和最小前置距离，并确定路侧限速标志的最佳设置位置，1.3)根据大车行驶速度和小车行驶速度，采用外侧车道大车对内侧车道小车驾驶人视认路侧限速标志视线的遮挡概率的计算方法，确定大车的遮挡概率，1.4)根据外侧车道大车对内侧车道小车驾驶人视认路侧限速标志视线的遮挡概率，计算驾驶人对路侧限速标志的可用视认时间T可用和最小视认时间Tmin，如果驾驶人对路侧限速标志的可用视认时间T可用小于对路侧限速标志的最小视认时间Tmin，则需要对路侧限速标志进行重复设置，并采用路侧限速标志重复设置次数的计算方法，确定路侧限速标志重复设置的次数，以延长驾驶人视认路侧限速标志的可用视认时间，1.5)根据驾驶人对限速标志的短时记忆保持时间，采用路侧限速标志重复设置间距的计算方法，确定路侧限速标志重复设置的最小和最大间距，并确定路侧限速标志重复设置的最佳间距，1.6)采用解除限速标志的设置方法来确定解除限速标志的设置位置。
所属类别：	发明专利