题名: | 人行景观大纵坡PC连续梁力学性能研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 任新建; |
作者单位: | 长沙市规划勘测设计研究院; |
关键词: | 桥梁;人行景观桥;纵坡;PC连续梁;力学性能 |
摘要: | 为研究桥梁两端标高条件受限情况下人行景观大纵坡PC连续梁的力学性能,建立常规及考虑纵坡影响的桥梁结构有限元模型,在外部荷载、边界条件及有限元模型特性一致的情况下,计算并对比不同计算模型下结构内力及支反力。结果表明,考虑纵坡后,施工及正常运营阶段恒载、移动荷载作用下结构弯矩变化较小,但预应力荷载引起的弯矩变化较大,大纵坡对结构支反力的影响较小。 |
期刊名称: | 公路与汽运 |
出版年: | 2020 |
期: | 04 |
页码: | 105-107 |