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级配对排水沥青路面抗堵塞能力的影响研究
| 题名： | 级配对排水沥青路面抗堵塞能力的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱旭伟;李波;魏定邦;李昊;William D.Martin;Bradley J.Putman;ANDrew I.Neptune; |
| 作者单位： | 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室;甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司; |
| 关键词： | 路面工程;排水沥青混合料;堵塞;渗水系数;级配 |
| 摘要： | 为研究级配与排水沥青混合料抗堵塞能力之间的关系,采用美国常用的10种OGFC级配成型试件并采用变水头渗水仪进行渗水试验,以粒径0.15～0.3 mm的细砂作为堵塞材料进行逐次堵塞后的渗水试验,建立了表征级配粗细的级配参数R_(15)和堵塞前后不同试件的渗水系数(k)、初始堵塞率(CR_(初始))、二次堵塞率(CR_(二次))之间的相关关系,对排水沥青混合料的抗堵塞能力进行了研究。结果表明:排水沥青混合料级配的粗细对其堵塞前后的渗水系数有着显著的影响;清除堵塞后的渗水系数可恢复到初始渗水系数的69%;CR_(初始)较小时,CR_(二次)大于CR_(初始)的一半,CR_(初始)较大时,CR_(二次)小于CR_(初始)的一半;可以用R_(15)来估计不同时刻的渗水系数和二次堵塞率。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 43-47 |
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