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移动荷载作用下CRC+AC复合式路面三维有限元分析
| 题名： | 移动荷载作用下CRC+AC复合式路面三维有限元分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程焰兵; |
| 作者单位： | 湖南中大设计院有限公司; |
| 关键词： | CRC+AC;三维动载模型;动力响应;AC CRC层间剪应力;临界速度 |
| 摘要： | 应用Abaqus构建CRC+AC三维动载模型,通过改变AC层厚、底基层模量、土基层模量、车速等变量,以路表弯沉、路面结构应力、钢筋应力为主要评价指标,揭示CRC+AC复合式路面的动力响应特性。计算结果显示:当基层、土基层等变量已确定时,CRC+AC复合式路面结构存在相应最佳AC层厚度;提高土基模量和施工质量可以较经济实用地提高CRC+AC的受力性能和使用寿命;当选用较大模量底基层材料时,需对AC/CRC层间剪应力进行验算;对各动力响应均有一个临界速度,临界速度两侧车速对各动力响应特性的影响趋势相反。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 90-93 |
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