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原文传递一种长间隔公交车出行预报方法

专利名称：	一种长间隔公交车出行预报方法
摘要：	本发明公布了一种长间隔公交车出行预报方法，属于智能交通控制以及无线通信领域。本发明主要包括用户终端模块——用户手机、系统服务器和车载GPS。本发明将公交站全程编号，出行者可以确定乘车站编号，然后根据当前位置到达乘车站的时间，确定预报站的编号。出行前，先将预报站的编号发至系统服务器。服务器收到该消息后，会在相应预报站编号列表下存储出行者的手机号码。当服务器根据车载GPS信息，判断公交车到达预报站时，服务器向储存于该站编号列表下的手机号码发信息，提示出行者出行。本发明旨在实现出行者到达乘车站时，欲乘车辆能够很快到达，从而减少等待时间，实现公交的快速出行。
专利类型：	发明专利
申请人：	南京信息工程大学
发明人：	张凯;高福信;王红林;朱洪涛;吴文俊
专利状态：	有效
申请日期：	2009-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910264133.9
公开号：	CN101763739A
分类号：	G08G1/123(2006.01)I
申请人地址：	210044 江苏省南京市浦口区宁六路219号
主权项：	一种长间隔公交车出行预报方法，其特征在于所述方法如下：第一步：将公交车站全程编号，测量各公交车站点之间的运行时间，然后将以上信息发布；第二步：出行者在出行之前，根据到达乘车站的时间确定预报站编号；第三步：出行者将第二步所述的预报站编号以短信息形式发至公交系统服务器；第四步：公交系统服务器提取出预报站编号，将出行者的手机号码存于该编号目录下：当车载GPS发回至公交系统服务器的公交车位置信息恰好达到预报站时，公交系统服务器将发送短信至该预报站编号目录下所有存储的手机号码，提示出行者出行。
所属类别：	发明专利