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海底沉管隧道基础处理及沉降控制技术的新进展
| 题名： | 海底沉管隧道基础处理及沉降控制技术的新进展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈伟乐;张士龙 |
| 作者单位： | 深中通道管理中心;中交天和机械设备制造有限公司 |
| 关键词： | 海底沉管隧道;基础处理;沉降控制;不良地质;病害诱发机理;主动防控技术 |
| 摘要： | 文中在对沉管隧道基础处理形式及境内外沉管隧道病害调研数据分析的基础上，指出不利荷载与不良地质作用是引发沉管隧道沉降及病害的主要原因。在对境外典型海底沉管隧道基础处理创新技术评述的基础上，重点介绍了港珠澳大桥沉管隧道基础处理技术的创新与提升，主要包括刚柔并济的双层垫层技术、挤密砂桩加堆载预压地基处理技术、基于CPTu的回弹再压缩沉降计算方法以及沉降控制标准的确定等，分析了深中通道沉管隧道基础处理面临的超宽变宽管节、采砂坑软土地基、风化岩遇水软化、砂土液化、回淤强度大等建设条件，并给出了相应的基础处理对策。在 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 395-399 |
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