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墨临高速地约科1号大桥主桥总体设计
| 题名： | 墨临高速地约科1号大桥主桥总体设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何通;王耀军 |
| 作者单位： | 中交基础设施养护集团有限公司 |
| 关键词： | 连续刚构桥;波形钢腹板;外包型结合部;矮隔板;异步施工法 |
| 摘要： | 地约科1号大桥位于云南省墨江至临沧高速公路上，主桥为72+125+72m波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥，上部结构采用单箱单室截面。波形钢腹板与混凝土顶板连接采用双开口板翼缘型结合部，与混凝土底板采用外包型结合部，外包型结合部包括焊钉、小开孔板、小纵板三部分，为本桥首创的连接构造形式，可大大提高的连接可靠性和耐久性，并在中跨合龙段附近加设矮隔板改善径向力作用下混凝土底板应力。主桥采用悬臂异步浇筑工法，并对该工法进行了合理优化，提高了施工效率和安全性。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 235-237 |
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