原文传递
伶仃洋大桥西塔桩基混凝土配合比设计及应用
| 题名： | 伶仃洋大桥西塔桩基混凝土配合比设计及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何涛;王晓佳;谭立心;吴聪;李平;张皓森 |
| 作者单位： | 保利长大工程有限公司 |
| 关键词： | 大流态混凝土;深中通道;超大直径桩基;超长桩基 |
| 摘要： | 针对深中通道项目伶仃洋大桥西索塔直径3m，平均桩长123m超大直径超长桩基混凝土设计及施工要求，保证设计使用年限120年，在满足设计耐久性指标前提下，以灌注过程中的桩基混凝土工作性能进一步保证海工耐久性为主要目标，在自密实混凝土配合比设计方法基础上，优选出满足耐久性设计指标、满足施工要求的C35超大直径超长桩基配合比，并通过工程实践，桩基工程实体满足质量要求。尤其对于海上搅拌船生产输送工艺的运用及灌注质量控制有一定的借鉴作用。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 208-211 |
检索历史
应用推荐
