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伶仃洋大桥西锚碇筑岛施工柔性围堰结构稳定性研究
| 题名： | 伶仃洋大桥西锚碇筑岛施工柔性围堰结构稳定性研究 |
| 作者： | 王晓佳;贺炜 |
| 作者单位： | 保利长大工程有限公司;长沙理工大学土木工程学院 |
| 关键词： | 悬索桥;锚碇;人工岛;稳定性;土工管袋围堰;沉降量;水平位移;有限元法 |
| 摘要： | 深中通道伶仃洋大桥为主跨1666m的双塔钢箱梁悬索桥，西锚碇采用“s”字形地下连续墙+内衬围护结构，锚碇采用柔性土工管袋围堰筑岛施工。为确保围堰稳定性，根据实际海床标高，采用MIDASGTS与（）ptumG2软件建立人工岛三维模型，采用有限元强度折减法，分别对长期和短期条件下7个典型截面（S1-S7）的围堰稳定性进行分析。稳定性分析结果表明：各截面均满足短期稳定安全系数大于1。10，长期稳定安全系数大于1。30的要求；短期不排水条件下为最不利工况。根据稳定性分析结果，施工中将吹填局部堆载位置调整至安全系数较大的S3截面处。为判断岛体稳定状态，筑岛过程中进行了沉降量和深层水平位移监测。位移监测结果表明：S3截面的水平位移速度发展较快，S5〜S7截面位置水平位移仅次于S3截面，其他位置水平位移显著低于该4点，表明施工工艺的调整有效保证了围堰吹填过程的稳定性。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 85-90 |
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