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多跨大纵坡刚构-连续梁组合体系桥受纵坡影响分析研究
| 题名： | 多跨大纵坡刚构-连续梁组合体系桥受纵坡影响分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 严建科;张海龙;彭荣贵 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;信阳市公路事业发展中心 |
| 关键词： | 大纵坡;刚构-连续梁组合体系桥;有限元分析;力学性能;抗推刚度 |
| 摘要： | 针对处于5%纵坡上中墩和边墩墩高相差2.5倍以上的5跨大跨径桥梁，结合有限元分析，研究连续刚构和连续梁两种结构体系力学性能的差异，分析两种结构受纵坡的影响。釆用刚构-连续梁组合体系，对其受纵坡影响进行分析研究。结果表明:此类桥梁，大跨径刚构-连续梁组合体系在受力方面明显优于连续梁和连续刚构;同时，由于中间墩与梁固结为刚构体系，抗推刚度明显加强，可以抵御桥梁结构向高程低的一侧缓慢蠕动的趋势，减轻大纵坡对支座、伸缩缝等的影响。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 125-128 |
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