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公路紧急避险道渐进挤压式强行阻止装置
| 专利名称： | 公路紧急避险道渐进挤压式强行阻止装置 |
| 摘要： | 一种能够对因意外刹车失灵进入紧急避险道的车辆进行强行阻止，并使之平稳停止在其中的装置。它是根据摩擦原理，在一般平整的紧急避险道地面上分设两排相互对应的柱桩，每个柱桩套上不少于3只减震阻力环(首选旧轮胎)，首对柱桩间距(1)大于普通大型车辆车宽，其后每对柱桩间距逐对递减，最后一对柱桩间距(2)等于允许上路的小型车辆车宽。当意外刹车失灵的车辆进入首对柱桩后，随着柱桩间距减小，减震阻力环柱面与车辆两侧接触面逐渐加大，最后形成一个巨大的车外刹车系统。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 周志强 |
| 发明人： | 周志强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-05-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920090106.X |
| 公开号： | CN201459639U |
| 分类号： | E01F15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 450007 河南省郑州市中原区伊河路29号院1号楼3单元9号 |
| 主权项： | 一种强行阻止装置，柱桩与减震阻力环分别组合，依次排列，其特征是：从首对柱桩到最后一对柱桩的每对柱桩之间的间距是递减的。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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