专利名称: | 船用外上开舷侧门 |
摘要: | 本实用新型涉及一种船用外上开舷侧门,包括门框(1)、传动轴装置(2)、平衡装置(3)、门板(4)、锁紧装置(5)、转动臂(6)、传动链条(7)、减速器(8)、撑杆(9)、手摇柄(10)和基座(11),所述锁紧装置(5)安装在门板(4)的背面,锁紧装置(5)的外缘与门框(1)相配合锁紧;所述传动轴装置(2)安装在门板(4)一侧,平衡装置(3)安装在传动轴装置(2)的中间,转动臂(6)安装于传动轴装置(2)的两边,撑杆(9)设置于门板(4)背面的两边;所述传动轴装置(2)的一端通过传动链条(7)与减速器(8)输出端相连,减速器(8)输入端与手摇柄(10)相连,减速器(8)安装在基座(11)上,基座(11)安装在船体外侧的围壁上。本实用新型船用外上开舷侧门专用于船体外侧无走道的围壁上。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 江阴市船舶设备制造有限公司 |
发明人: | 梅山海;梅国海;梅小海 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-07-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920233150.1 |
公开号: | CN201472624U |
代理机构: | 江阴市同盛专利事务所 32210 |
代理人: | 唐纫兰 |
分类号: | B63B19/12(2006.01)I |
申请人地址: | 214434 江苏省江阴市经济开发区萧山路88号 |
主权项: | 一种船用外上开舷侧门,其特征在于所述外上开舷侧门包括门框(1)、传动轴装置(2)、平衡装置(3)、门板(4)、锁紧装置(5)、转动臂(6)、传动链条(7)、减速器(8)、撑杆(9)、手摇柄(10)和基座(11),所述门框(1)设置在船体外侧的围壁开口处,门板(4)设置在该围壁开口处背面,锁紧装置(5)安装在门板(4)的背面,锁紧装置(5)的外缘与门框(1)相配合锁紧;所述传动轴装置(2)安装在门板(4)一侧的船体外侧的围壁上,所述平衡装置(3)安装在传动轴装置(2)的中间,转动臂(6)有二件,二件转动臂(6)左右对称安装于传动轴装置(2)的两边,所述转动臂(6)的一端与传动轴装置(2)固定连接,另一端与门板(4)背面中部两边铰接,所述撑杆(9)有二件,二件撑杆(9)左右对称设置于门板(4)背面的两边,撑杆(9)的一端与门板(4)铰接,另一端与相应位置处的门框(1)铰接;所述传动轴装置(2)的一端通过传动链条(7)与减速器(8)输出端相连,减速器(8)输入端与手摇柄(10)相连,减速器(8)安装在基座(11)上,基座(11)安装在船体外侧的围壁上。 |
所属类别: | 实用新型 |