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某隧道V级围岩全断面施工可行性研究
| 题名： | 某隧道V级围岩全断面施工可行性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任志华;任松;王作雄 |
| 作者单位： | 云南省公路科学技术研究院;重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室 |
| 关键词： | 软弱围岩,全断面开挖,数值模拟,施工参数 |
| 摘要： | 软弱围岩隧道分部开挖存在多次扰动、施工组织复杂的缺点，为提升隧道建设效率及安全性，探究全断面开挖在软弱围岩条件下的可行性。依托某隧道V级围岩段工程建设，通过数值模拟和现场测试相结合的方法，研究了软弱围岩隧道采用全断面开挖时，施工参数对于围岩变形的影响规律，确定了最佳的施工参数组合并应用于施工现场。得出的结论如下:超前支护加强系数与围岩变形大小成负相关，仰拱跟进距离与围岩变形大小成正相关，二衬跟近距离对围岩变形大小的影响相对较小;各参数对累积拱顶下沉变化的影响权重从大到小排序为:超前支护加强系数、二衬跟近距 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 283-287 |
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